neue gm Elektroauto erhält 230 Meilen pro Gallone in ersten Tests

Wie durch ein Wunder scheint es, dass General Motors wieder entdeckt das Elektroauto-Technologie, die nicht kostengünstig oder realistische nur wenigen Jahren. Es ist erstaunlich, was eine nahezu Regierung Übernahme und ein totaler Zusammenbruch der US-Autoindustrie kann in Bezug auf Innovation und Fortschritt ergeben. Nun hat General Motors als Marktführer in der Entwicklung von Elektro-Fahrzeug-Technologie entstanden.

Zumindest für die ersten 40 Meilen - natürlich sind die GM Volt MPG Bewertungen auf Stadt-only Fahrbedingungen, in denen es keine Notwendigkeit für die kleinen Verbrennungsmotor in kicken darstellen würde. Nach 40 Meilen, wird der Verbrennungsmotor verbrennen Benzin um Elektrizität zu erzeugen, um das Fahrzeug für einen Gesamtbereich von etwa 300 Meilen. Die Autobatterie kann in einem Standard-Wohn Steckdose und GM-Ingenieure wieder aufgeladen werden arbeiten noch einige Bugs in verschiedenen Aspekten der die Leistung des Autos.

Volt wird erwartet, dass US-Showrooms Ende 2010 traf mit einem erwarteten Preis von rund 40.000 pro Fahrzeug. Natürlich wäre es sicher davon ausgehen, dass es erhebliche staatliche Anreize zu einem dieser Fahrzeuge zu kaufen und es werden zahlreiche Kosten-Nutzen-Pannen umher, Kunden zu helfen festzustellen, wie viel sie konnten in Treibstoffkosten zu retten sein.

Menschen mit relativ kurzen pendelt zur Arbeit könnte wahrscheinlich reduzieren ihre Notwendigkeit für Benzin erheblich - praktisch eliminieren. Und trotz GM Ankündigung seiner Meilen-pro-Gallone Triumph, Toyota und Nissan bei der Arbeit entwickeln ihre eigenen Modelle von Elektrofahrzeugen hart. Sobald das Siegel gebrochen ist, erwarten zu sehen eine Flut von diesen Fahrzeugen auf den Markt. in den kommenden Jahren.
...